24 юни
0
25
За 2T скутер маслото трябва да е подходящо за системата за мазане и ежедневна употреба. Важно е да гори чисто, да не задръства ауспуха и да отговаря н..
24 юни
0
28
За motocross 2T мотор трябва качествено 2T масло, подходящо за високи обороти и натоварване. Най-често се търси синтетично масло с добра защита, чисто..
24 юни
0
28
Пушенето след смяна на масло може да е от препълване, разлято масло върху ауспуха, неправилен вискозитет, износени сегменти, гумички на клапани или но..
24 юни
0
27
JASO MB масло е предназначено основно за скутери и двигатели без мокър съединител. В мотоциклет с мокър съединител обикновено трябва JASO MA или MA2, ..
24 юни
0
76
Повреден статор може да причини слаб или липсващ заряд, липса на искра, гаснене при загряване, труден старт и нестабилна работа. При някои мотори стат..
24 юни
0
80
AC CDI се захранва основно от статора, а DC CDI използва захранване от акумулатора/инсталацията. Двата типа не са взаимозаменяеми без проверка, защото..
24 юни
0
73
Kill switch прекъсва запалването и при повреда или лош контакт може да спре мотора от палене. Проблемът може да изглежда като липса на искра, повреден..
24 юни
0
74
LED мигачите имат по-нисък товар от стандартните крушки и затова често мигат прекалено бързо или не работят правилно. За нормална работа може да е нуж..
24 юни
0
61
Датчиците на страничната стойка, съединителя и неутралната могат да прекъснат паленето по безопасност. Ако някой от тях не отчита правилно, моторът мо..
24 юни
0
85
Ако акумулаторът не зарежда, причината може да е повреден регулатор, статор, лоша маса, прекъснат кабел, изгорял бушон или самият акумулатор да не дър..
24 юни
0
71
Бързото мигане или липсата на мигачи обикновено се дължи на изгоряла крушка, LED мигачи без подходящо реле, лоша маса, повреден флашер или прекъснат к..
24 юни
0
69
Слабият фар на скутер най-често се дължи на слаб акумулатор, лоша маса, повреден регулатор, лоша букса, износена крушка или проблем в зарядната систем..